Daniel Breton

Sur l'avenir des véhicules électriques: Rappelez-vous qu'on a déjà dit des ordinateurs, des cellulaires, des voitures et même de l'électricité que ces technologies n'étaient réservées qu'aux nantis. Il arrivera un moment où les véhicules électriques deviendront tellement abordables que seuls des nantis se promèneront en véhicules à essence, tels des objets de collection.

Changements climatiques: Contrairement à la COVID-19, aucun vaccin ne suffira à nous en libérer.Changements climatiques: Contrairement à la COVID-19, aucun vaccin ne suffira à nous en libérer.

Portrait de Karim Zaghib, un des grands de ce monde en électrification des transports... que j'ai le privilège de pouvoir appeler mon ami depuis de nombreuses années. ---------------- Avec 550 brevets associés à son nom, Karim Zaghib électrise l’industrie des batteries au Québec depuis belle lurette. Aujourd’hui, dans n’importe quelle batterie lithium-ion dans le monde, soit dans des ordinateurs, soit dans des cellulaires, soit dans des voitures électriques, soit dans les ...stockages, il y a au moins un élément breveté par Hydro-Québec , dit-il fièrement, des éclairs dans les yeux. Ce n’est pas que moi, ajoute-t-il. J’aime bien utiliser le nous. J’aime bien être entouré des bonnes personnes. L’énergie qu’il dégage pour ces technologies vertes remonte à loin. Encore tout jeune, dans le sud de la France avec sa famille, nous étions vraiment pris dans un gros bouchon de circulation, se remémore l’homme de 57 ans. On y est restés une heure et demie, deux heures. Ça m’a fait tellement mal dans mes poumons, dans ma respiration. J’avais une telle crise d’asthme que j’ai été obligé d’aller à l’hôpital. Je ne peux pas dire que c’était la mort, mais j’étais affaibli. À partir de ça, je me suis dit que je ne peux pas changer le monde tout seul, mais que je vais y mettre mon grain de sel. Dès lors, sa carrière démarre sur les chapeaux de roues. Il décroche d’abord un doctorat en France, puis part au Japon, où il conçoit pour Sony les premières batteries au lithium. En 1995, Hydro-Québec le recrute pour accélérer les recherches sur ce qui constitue la clé de voûte d’une voiture électrique..."

"L’industrie automobile sera prête pour la transition avant même l'objectif de 2035, assurent l'AVÉQ et Mobilité Électrique Canada..."

Énoncé économique de l'automne 2020: Bonne nouvelle! Les rabais fédéraux pour véhicules électriques seront prolongés: $54 M en 2020-2021 / $232 M en 2021-2022 +... $150 millions sur 3 ans pour les infrastructures de recharge: $20 M en 2021-2022 / $65 M en 2022-2023 / $65 M en 2023-2024 See more

"C'est avec enthousiasme que Mobilité Électrique Canada accueille le nouveau plan pour une économie verte 2030 dévoilé aujourd'hui par le gouvernement du Québec.... En effet, plusieurs des éléments de ce plan liés à l'électrification des transports font en sorte que le Québec sera le plus audacieux dans ce secteur au Canada et un des plus audacieux en Amérique, près de celui de la Californie. Avec des objectifs et mesures en électrification des transports tels que : 1 500 000 Véhicules Zéro Émission sur les routes du Québec d'ici 2030 Une Loi Zéro Émission interdisant la vente de véhicules légers à essence d'ici 2035 40% de taxis électriques d'ici 2030 55% d'autobus urbain et de 65% d'autobus scolaires électriques d'ici 2030 100 % des automobiles, des fourgonnettes, des minifourgonnettes et des véhicules utilitaires sport (VUS) utilisés par les ministères, certains organismes gouvernementaux, le réseau de la santé et des services sociaux ainsi que le réseau de l'éducation et de l'enseignement supérieur et 25% des camionnettes seront des véhicules zéro émission d'ici 2030 Le soutien à la filière industrielle des batteries de véhicules électriques L'installation de 2500 BRCC et 4500 bornes standards par Hydro-Québec d'ici 2030 Le Québec se démarquera comme étant un terreau fertile pour les investissements en électrification des transports et du coup la création d'emplois d'avenir et de qualité dans ce secteur stratégique. Considérant que les émissions de GES du secteur des transports représentaient plus de 43% des GES totaux du Québec en 2017, que les émissions de GES du transport routier ont augmenté de 49,6% entre 1990 et 2017 et que près du 2/3 (63,8%) des émissions du transport routier provient des voitures et des camions légers, le gouvernement du Québec se devait d'agir. Il l'a fait. Ces mesures, combinées à d'autres mesures elles aussi nécessaires telles que des investissements en transport collectif, feront du Québec un leader nord-américain en électrification des transports. Mobilité Électrique Canada et ses membres seront là pour appuyer le gouvernement dans cette transition économique et écologique . - Daniel Breton, PDG de Mobilité Électrique Canada

"Alors que le ministre fédéral de l’Environnement, Jonathan Wilkinson, doit dévoiler sous peu un plan ambitieux visant à permettre au Canada d’atteindre la carb...oneutralité d’ici 2050, on se demande maintenant avec acuité si l’objectif du gouvernement Trudeau d’interdire la vente de véhicules neufs à essence à compter de 2040 doit être devancé de cinq ans, a appris La Presse. Chose certaine, la décision de Québec, qui a eu de larges échos dans le reste du pays, provoque des discussions au sein du cabinet, a-t-on confirmé en coulisses. Et voilà que le Royaume-Uni, qui avait aussi un échéancier de 2040, a annoncé mardi qu’il devance le tout à 2030."

Comité sur les véhicules électrique à la Chambre des Communes: De 15h30 à 17h30 aujourd'hui, je serai à la Chambre des Communes en tant que Président et directeur général de Mobilité Électrique Canada pour témoigner au comité environnement et développement durable sur l'industrie des véhicules électriques et de l'intérêt d'une loi Zéro Émission fédérale.

Plan du gouvernement du Québec: Je serai à l'émission d'Isabelle Maréchal à 10h pour en parler.

100% de ventes de VÉ en 2035: À lire certains commentaires, on croirait que plein de gens vivent toujours dans le bois sans électricité!100% de ventes de VÉ en 2035: À lire certains commentaires, on croirait que plein de gens vivent toujours dans le bois sans électricité!

Bravo au Jour de la Terre Canada et à IGA pour leur leadership! ----------------------- "Une centaine de bornes rapide de troisième génération seront instal...lées d’ici l’automne 2021 aux abords de plusieurs supermarchés IGA. Ottawa investira cinq millions dans ce programme réalisé avec le Jour de la Terre, qui allonge pour sa part huit millions..." See more

"La vente de véhicules neufs à essence sera interdite au Québec dès 2035, révèle le ministre de l’Environnement, Benoit Charette, dans une entrevue accordée à La Presse. Un grand coup pour forcer le virage vers l’auto électrique et réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES)."

"Sans le savoir, cet été, vous avez peut-être croisé une des futures motos électriques de Bombardier Produits récréatifs (BRP) à Montréal ou à Sherbrooke. Quelq...ues chanceux ont eu la chance d’essayer des prototypes de BRP au Québec alors que d’autres l’ont fait en France et en Espagne. À Valcourt, BRP recrute actuellement 16 ingénieurs et autres spécialistes en électrification, ce qui doublera sa main-d’œuvre dans le domaine. On est un peu en mode start-up , résume Christian Nolin, chef d’équipe pour le développement des véhicules et de la propulsion électriques..."